Description
LAINE DE ROCHE POUR ECHAPEMENT 4 TEMPS / 500 GRAMMES de QUAD RACING
Pour refaire votre silencieux, démontez-le, retirez complètement l’ancienne laine de roche, nettoyez chaque pièce (en particulier le tube d’absobtion interne) et vérifiez que chaque pièce ne présente pas de fissures ou d’autres dommages.
Remettez le tube d’absobtion interne dans le corps du silencieux et commencez à remplir le silencieux par l’arrière en enroulant des brins de matériau autour du tube d’absobtion interne et poussez-les avec un outil approprié vers l’extrémité avant du silencieux. Ne pas trop tasser : Une fois le silencieux complètement rempli, vous devez pouvoir pousser la laine de 2 à 3 cm de plus dans la silencieux en appuyant avec votre doigt. Montez maintenant le capuchon d’extrémité et eventuellement, scellez le silencieux avec du silicone résistant à la chaleur.

PLAQUE DE LAINE DE ROCHE ACOUSTA-FIL STD 500X500
RENIFLARD HUILE MOTEUR DIAMETRE 12.7 MM
MISE A L'AIR A CLAPET SCAR ANODISATION VERTE
MISE A L'AIR A CLAPET SCAR ANODISATION BLEUE
BUMPER XRW GALAXY NOIR POUR 90 RAPTOR
MISE A L'AIR A CLAPET ANODISATION ALU NATUREL
KIT DECO TONNYCAT DOOM BLEU 80 RAPTOR
KIT DECO TONNYCAT VINTAGE BLEU YAMAHA YFZ 50 RAPTOR
MISE A L'AIR A CLAPET SCAR ANODISATION ROUGE
KIT DECO TONNYCAT RACER BLEU 80 RAPTOR
HUILE DE FREIN DOT AVID 5.1 SRAM
SANGLES DE NERF BAR XRW Q1 / Q1 PRO BLEUE POUR YFZ450-R ET YFZ450
BUMPER XRW GALAXY ALU POUR 90 RAPTOR
MISE A L'AIR UNIVERSELLE ANODISEE BLEU
MISE A L'AIR A CLAPET MOOSE ANODISATION SILVER
SAC À DOS UBIKE CYLINDER 30L VINTAGE
MISE A L'AIR A CLAPET SCAR ANODISATION ORANGE 

































