Assos Mille GT Summer c2 GTO – Cuissard à bretelles avec rembourrage

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287.00

Description

Mille GT Summer c2 GTO – Cuissard à bretelles avec rembourrage
Avec GTO, la collection MILLE GT atteint son apogée. Le design est basé sur CENTO et Campionissimo et équipé du pad ASSOS le plus réactif à ce jour, composé de différentes épaisseurs.

Le meilleur cuissard à bretelles pour les longues distances : Cuissard à bretelles Mille GT Summer c2 GTO d’ASSOS

Le soutien des gros muscles, les frottements et les pressions excessives étant des problèmes critiques lors des randonnées de longue durée, le GTO détruit les formules conventionnelles de construction des cuissards. Les lignes de couture ont été inversées et l’insert radicalement remodelé pour éliminer les frottements et la pression sur la zone génitale tout en créant un soutien inégalé pour les muscles. Les panneaux de jambe louvreTec, qui s’effilent vers le bas et ne se froissent pas pour s’adapter à l’anatomie du corps, y contribuent.

Le Mille GT Summer c2 GTO est conçu pour les plus longues randonnées et en regularFit. Une coupe qui tend à être plus pour le confort que pour la course et qui est idéale pour tout cavalier et tout style de conduite. Les bretelles et les panneaux de jambe de la GTO sont conçus pour une stabilité éprouvée avec le rollBar et un panneau papillon en une seule pièce. Un système de superposition optimisé, avec couche de peau et maillot assorti dans chaque cas, assure une thermorégulation et une sécheresse complètes de la tête aux pieds.

Le textile principal OSSIDIA offre l’équilibre idéal entre le confort sans friction et la compression qui soutient les muscles. Ce tissu tricoté en chaîne est composé de fibres élastiques ultrafines qui assurent le soutien musculaire, la respirabilité et une sensation soyeuse contre la peau du bas du dos et des cuisses. LOSANGA, utilisé sur le devant, est un nouveau textile développé par ASSOS qui élimine la pression sur les zones sensibles. L’ASSOS GTO a été travaillé en regularFit fit, une coupe qui tend à être plus pour le confort que pour la course et qui est idéale pour tout cavalier et tout style de conduite.